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© Foro4x4
Los pasados días 5 y 6 de junio tuvo lugar en la antigua mina de plata de Hiendelaencina, en Guadalajara, la quinta concentración anual del Foro4x4, experiencia que, de una manera o de otra dejó satisfecho al total del grupo de asistentes llegados desde diferentes puntos de España con los más variados vehículos.
Así nos lo explica Moisés Fernández, organizador del evento y uno de los destacados del Foro4x4. A continuación ofrecemos un resumen de su crónica:
Como viene siendo habitual en estas concentraciones, los usuarios se reúnen tras meses de letargo en sus ordenadores intercambiando viajes, anécdotas y fotos. Es ahora el momento de pasar a la acción y enseñar a los demás nuestras “dotes cuatreras”, así como de intercambiar información y opiniones, pero de manera real, no virtual.
Los primeros asistentes empezaron a llegar el viernes por la tarde. Mientras la organización trata de buscar el mejor lugar donde instalar las carpas, tenemos que mover el campamento de los recién llegados a la zona de dunas. No fue tan complicado como en otras ocasiones gracias a las cualidades offroad de los camiones caravana, pronto hemos de ponernos manos a la obra para ayudar a alguna autocaravana a llegar al lugar de acampada.
El sábado amanece con un sol espectacular y pronto aparece el equipo encargado de organizar las pruebas, tras lo que las inscripciones empiezan a llevarse a cabo. Había de demostrarse durante toda la jornada las dotes de conducción de múltiples maneras. Un recorrido en la arena sirve para escenificar un raid, una buena charca de agua sirve para hundir los coches y un circuito de trial 4x4, corto pero espectacular, permite demostrar a Txejo que con su FJCruiser no tiene rival en lo que a conducción al límite se refiere.
Tras la comida a la sombra, unos subieron la duna (o lo intentaron) por todos sus flancos posibles y otros se dedicaron a pasear por el mar de negras piedras y a disfrutar de su fantástica trialera. Después, una prueba de conducción marcha atrás permitió a Jorge Fernández demostrar que con su HDJ100 era el mejor en esas lides.
Una foto de familia (en la que nos faltaron los camiones, difíciles de mover para llegar al lugar escogido) ponía punto final a la jornada del sábado. Solo faltaba, muy importante, la cena en el pueblo, compuesta por manjares propios de la tierra, el reparto de los premios a los mejores conductores y el sorteo de material entre todos los asistentes, por lo cual agradecemos a Monster Energy Drink, Rancho, Warn-Implementos, Golden Winch, Guloffroad, AirVit, Aurilis, Altium, Green Valley, Oakson y Record su colaboración, así como a Tracción a Cuatro, el4x4com y 4x4DIGITAL.
La mañana del domingo, muy calurosa, se convierte en un ir y venir recogiéndolo todo y en un no parar de despedidas y abrazos, pues muchos tenían un buen trecho para regresar a su casa. Habían recorrido un buen número de kilómetros de carretera con el único objetivo de pasarlo bien fuera de ella en compañía de buenos amigos.
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