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El pick-up más vendido de Europa, el Nissan Navara, recibe una renovación con un elevado número de mejoras pensadas para mantenerse en su posición de privilegio como líder del segmento. El robusto SUV Nissan Pathfinder también “se lava la cara” y llega con nuevos motores y un nuevo equipamiento.
Entre los cambios que aporta el Nara destacan la llegada de un nuevo y tecnológicamente avanzado motor diesel V6 de 3 litros de 231 CV, mejoras en el conocido motor 2.5 litros diesel dCi, elevados niveles de seguridad activa y pasiva que incluyen la disponibilidad del Control Electrónico de Estabilidad (ESP) y nuevos equipamientos como la disponibilidad de un avanzado sistema de navegación con pantalla táctil, del equipo de sonido premium Bose –único para un pick-up en Europa– y de la cámara de visión trasera. Además, también se ha realizado una mejora en la calidad del interior y cambios en el diseño que aumentan el atractivo del Navara.
Cambios por dentro y por fuera
El renovado Navara tiene un nuevo aspecto frontal y trasero. Los cambios en la parte delantera incluyen un nuevo capó, una parrilla rediseñada y un nuevo conjunto de parachoques más redondeado y que, además de dar un toque más deportivo, aumenta la longitud total del vehículo en 80 mm.
También cambia el diseño de los faros y el de las llantas de aleación de 18”, que complementan a la gama de llantas ya existentes de 16” (acero y aleación) y 17” (aleación). La mayoría de los cambios introducidos en el interior tienen por objeto aumentar la calidad del vehículo. Así, se han renovado los botones y mandos, los paneles de las puertas, las tapicerías y la instrumentación, y se han añadido inserciones cromadas. Además, y en función del acabado, ahora puede montarse la última generación del equipo multimedia Nissan Connect Premium con pantalla táctil de alta resolución.
Más sencillez en los mandos
Los cambios en los mandos se concretan en un nuevo control para el sistema de tracción integral, más fácil de utilizar y en la iluminación de los mandos del volante para el control del equipo de audio y del teléfono. La mejora en el equipamiento incluye un limitador de velocidad que se incorpora al ya existente control de velocidad de crucero. La seguridad activa también mejora notablemente gracias a la disponibilidad para el Navara del Control Electrónico de Estabilidad (ESP). Otra de las novedades para el pick-up es la disponibilidad de la cámara de visión trasera, que mejora la visibilidad en las maniobras de aparcamiento, en especial cuando la caja está cargada o se ha montado sobre ella un hard-top.
El Pathfinder también se apunta a las novedades
Los principales cambios de este todoterreno incluyen un nuevo diseño en las partes frontal y trasera, además de las comentadas mejoras en el motor 2.5 dCi y la del V6 diesel. El Pathfinder también estrena un nuevo aspecto en el frontal y en la parte trasera, con un nuevo capó, una parrilla rediseñada y un parachoques delantero más redondeado. Detrás, el parachoques también es nuevo, aunque en este caso con las esquinas más cuadradas, lo que aumenta visualmente la anchura del vehículo y le da una apariencia más robusta.
Calidad ante todo
La mayoría de las novedades en el habitáculo se han diseñado para aumentar la calidad. Entre ellos destacan los nuevos mandos, tapicerías, instrumentación y detalles cromados. Los apoyacodos y los paneles de las puertas cambian de forma para resultar más confortables. Al igual que el Navara, incluye un nuevo limitador de velocidad. La parte del sistema dedicada al entretenimiento, incorpora un Music Box de 9,3 GB, suficiente para almacenar la música de más de 300 CD, así como conexiones para iPod, USB y Aux-in para equipos MP3. También es posible escuchar música de aparatos externos mediante conexión Bluetooth. El lector de CD es capaz de leer DVD que puede verse en la pantalla central cuando el vehículo está parado y el freno de mano accionado.
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