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El renovado BMW X5, más dinámico, eficiente y lujoso que nunca, sigue ampliando su liderazgo en el segmento de los coches selectos de tracción total. Las modificaciones específicas del diseño logran resaltar de modo auténtico el carácter más deportivo del vehículo. La gama de motores completamente nuevos combina una eficiencia ejemplar con un máximo placer de conducir.

El sistema inteligente de tracción total BMW xDrive con reglaje optimizado, redunda en un excepcional dinamismo, tanto en carreteras asfaltadas como en pistas camperas. La gama ampliada de sistemas de asistencia al conductor y los servicios de BMW ConnectedDrive subrayan el carácter innovador del vehículo.

El diseño de la carrocería está determinado por proporciones armoniosas, que expresan la potencia, elegancia y agilidad del vehículo. La nueva interpretación de la estética característica de los modelos X de BMW se manifiesta especialmente a través de la estructura del faldón delantero, la posición de los faros antiniebla incluidos de serie, y, también, en el nuevo faldón posterior, que retoma las formas de la parte frontal del coche.

Nueva gama de motores

La gama completamente nueva de motores incluye un V8, un motor de gasolina de seis cilindros en línea con BMW TwinPower Turbo e inyección directa, así como dos representantes de la nueva generación de motores diésel de seis cilindros de BMW. El nuevo modelo tope de gama es el BMW X5 xDrive50i, cuyo motor V8 con BMW TwinPower Turbo e inyección directa de gasolina tiene una potencia de 407 CV. El nuevo xDrive35i tiene un propulsor de seis cilindros de 306 CV con BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection y Valvetronic. El motor diésel de aluminio de seis cilindros con BMW Twin Power Turbo e inyección directa common-rail del BMW X5 xDrive40d tiene la misma potencia y un par motor de 600 Nm. El X5 xDrive30d brilla por los datos que reflejan sus cualidades: 245 CV y consumo promedio de 7,4 litros a los 100 kilómetros. Mención aparte merece el BMW X5 M, de prestaciones extremas y excepcionales en el segmento, que completa la gama de la serie. Este modelo de altas prestaciones tiene un motor V8 de 555 CV con tecnología M TwinPower Turbo.

Aunque las prestaciones aumentaron en comparación con los modelos anteriores, el consumo y las emisiones son hasta un diez por ciento menores. La caja de cambios automática de ocho marchas, que se ofrece de serie, también contribuye adicionalmente al aumento de la eficiencia y, además, logra realzar el dinamismo y el confort del nuevo BMW X5.

Tracción total inteligente con nuevo reglaje

El sistema xDrive del nuevo X5 asiste de modo más eficiente al conductor que opta por un estilo de conducción dinámico, gracias a la optimización de la distribución de los momentos de impulsión. El vehículo puede estar equipado opcionalmente con la dirección activa y el sistema Adaptive Drive, con amortiguadores regulados electrónicamente y sistema de compensación de inclinaciones del coche. El BMW X5 M cuenta con un chasis específico de M, que incluye el sistema Adaptive Drive. Además, su sistema de tracción total xDrive incluye de serie la función Dynamic Performance Control.

El habitáculo, en la línea Premium

Las características vivencias que se experimentan al volante se explican por la elevada posición del asiento del conductor, así como también por el lujoso ambiente que impera en el habitáculo. Además, el interior del vehículo se distingue por su alto grado de variabilidad. El volumen del maletero puede variar entre 620 y 1.750 litros. Si está dotado de la tercera fila de asientos, el renovado todocamino ofrece suficiente espacio para siete personas.

Sistemas de asistencia al conductor

La gama de sistemas de BMW ConnectedDrive se amplía mediante los siguientes sistemas de asistencia al conductor: regulación activa de la velocidad con función Stop+Go, advertencia de abandono de carril, información sobre límites de velocidad Speed Limit Info y visión lateral Side View. Además, se pueden adquirir la pantalla virtual Head-Up-Display, las luces de adaptación automática en curvas que, a su vez, incluye, la luz para doblar en esquinas, el asistente de activación y desactivación de las luces altas, la función de control de las distancias al aparcar Park Distance Control y la cámara para conducción marcha atrás que, a su vez, incluye la función de vista superior Top View.

Más información:
• www.bmw.es