Comparte:

Todo está preparado en Huércal-Overa (Almería) para ofrecer los días 17 y 18 de abril la quinta edición de la Baja Almanzora, segunda prueba del Campeonato de España de Ralyes Todoterreno, y que contará con una más que numerosa participación.

Casi 50 vehículos están dispuestos a tomar la salida en esta edición de una prueba que, según explican desde Andinas Racing -organizadores del evento- será la más duras de cuantas se han celebrado de este rally TT almeriense. Y algunos pilotos que no pudieron estar en la anterior de Serón, están dispuestos a iniciar el campeonato este fin de semana.

Este es el caso de Francesc Termens que, tras proclamarse Campeón en T2 el pasado año, ahora compite en T1 (prototipos) a bordo de un Mercedes ML. Tuvo que perderse la primera prueba del Campeonato para poner a punto su coche, pero ahora estará presente con muchas ganas de llevar a cabo un buen papel y mantener el tipo con su nueva montura. Idéntica situación para Miquel Vila, quien arrancará en la categoría de buggies con su RBS Obey recien estrenado y preparado para la ocasión. Aunque no podrá competir contra ningún Polaris -Iñaki Texeira está lesionado- seguro que tendrá que soportar la presión de sentise observado por su padre, Pep Vila, uno de los veteranos del mundo del motor y responsable de la introducción de la categoría en el CERTT el pasado año.

De los primeros clasificados en la reciente clasificación general no faltará ninguno. Manuel Plaza tendrá que defender su reciente éxito a bordo de su Isuzu D-Max (T1) frente a otros que ansían esa posición. Parece poco probable que a Jordi Gaig le vuelva a fallar su Mitsubishi Pajero (T1) y, en la misma categoría, Manuel García (Bowler Wildcat), Salvador Segura (Nissan GR), José Zaragoza (Bowler Némesis) y una veintena de vehículos más harán lo imposible por situarse lo más alto posible en el podium.

Y los T2 (de serie) también van muy deprisa y muchos querrán quedarse con las primeras posiciones. Jose A. Hinojo ocupa ahora la segunda posición absoluta en la general con su Toyota LC tras ser el mejor de su categoría en la primera prueba y Jose F. González exprimirá su Mitsubishi Montero para ponérselo muy difícil al resto y, de paso, consolidar la primera plaza que ostenta en el Trofeo Mitsubishi EVO Cup. Pero tienen muchas cosas que decir desde el Mitsubishi Montero de Sergio Rottier (aunque en esta ocasión intercambiará los papeles con su copiloto Fernando Möller). También Michael Gem (Mitsubishi Montero), Jesús Cámara (Mitsubishi DiD) y cinco más en su misma categoría estarán pendientes para conseguir la máxima cantidad de puntos en esta prueba que repite coeficiente tras la de Serón.

En cuanto a los Históricos, Fernando Fernández tendrá que anteponer su Toyota frente a los coches de la misma marca de Daniel Conde y José Mª de Lara para mantener esa primera posición que ostenta en la categoría dentro de la clasificación general.

Un intenso fin de semana de Competición 4x4 está a punto de acontecer en Almería y las expectativas son muy altas. Si el tiempo acompaña, se estima que no serán menos de 30.000 los espectadores totales que disfrutarán de este evento en el que se han volcado todas las administraciones apoyando la labor de Andinas Racing para convertir esta prueba en un clásico ineludible.

Más información:
• www.campeonatott.es