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El vehículo todo terreno es, a menudo, sinónimo de voluminoso, una idea a la que se opone el Dacia Duster. Con 4,31m de largo y 1,82m de ancho, el nuevo modelo de Dacia tiene unas dimensiones realmente compactas. Su tamaño, el de un Mégane, le permite evolucionar tanto en un entorno urbano como en un uso off-road.

Su frontal delantero se distingue por la impresión de robustez que transmite: las aletas anchas y bien trazadas, el embellecedor cromado de la calandra, las ópticas dobles y el paragolpes protector no dejan duda alguna sobre los genes 4X4 de Dacia Duster. De perfil, la distancia al suelo sobreelevada, las ruedas de 16″, los pasos de rueda bien marcados y las protecciones de la carrocería invitan al conductor a disfrutar de las carreteras y caminos más exigentes.

En el interior, la posición elevada de conducción ofrece una mayor sensación de seguridad al volante, permitiendo detectar mejor los posibles obstáculos, lo cual ofrece una mayor capacidad de anticipación. Los valores fundamentales de la marca Dacia se cumplen: el salpicadero es sencillo y funcional a la vez que moderno. Su diseño varía en función de las versiones, ya que diversas zonas admiten colores y tratamientos de superficie distintos.

El vehículo ha sido diseñado para afrontar los distintos tipos de carreteras y caminos, por lo que está disponible en versión 4x4 y 4x2. Cuenta con una distancia al suelo de 210 mm y sus ángulos de franqueo son de 30º el de ataque, 23º el ventral y 36º el de salida.

El Dacia Duster es un vehículo ligero (1.250 kg en versión 4X4) y presenta unas dimensiones compactas, lo que le hace ser bastante ágil. En su versión con tracción total está equipado con una nueva caja de velocidades de 6 marchas. Por su parte, el mando 4x4 se encuentra en la parte inferior de la consola central y permite al conductor adaptar las prestaciones todo terreno del vehículo a sus necesidades de forma sencilla. Este mando cuenta con 3 modos: Auto, Lock y 2WD.

El Duster sigue fiel a la filosofía y a los valores de la marca, ofreciendo una relación precio-habitabilidad excelente, ya que puede acoger confortablemente hasta cinco adultos. Este Dacia está disponible con las motorizaciones diésel dCi 85 (85 CV) y dCi 110 (110 CV) y de gasolina 1.6 16v 110 (110 CV).

En el ámbito de la seguridad, Dacia Duster recibe el sistema ABS Bosch 8.1 equipado con un repartidor electrónico de frenada (EBV) y con la asistencia a la frenada de emergencia (SAFE). Además, es el primer vehículo de la gama Dacia en disponer de la opción del control dinámico de conducción (ESC) en algunas versiones.

La gama del Duster comienza en 11.900 euros en versión 4x2 y en 13.900 en versión 4x4. El acabado tope de gama se denomina Laureate y, con el motor diesel dCi de 110 CV, tiene un importe de 18.000 euros.

Más información:
• www.dacia.es