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Elías Juárez | 4x4DIGITAL | 09.02.2010   
Aterriza el nuevo BMW X5 - Foto 1 Aterriza el nuevo BMW X5 - Foto 2 Aterriza el nuevo BMW X5 - Foto 3 Aterriza el nuevo BMW X5 - Foto 4 © BMW AG

Gracias al remozado del 4x4 bávaro, ahora es más dinámico, eficiente y lujoso que nunca. La gama de motores totalmente renovada, la caja de cambios automática de ocho marchas de serie y una mayor eficiencia son sus principales bazas. Aunque las prestaciones ahora son mayores, las emisiones y el consumo se ven reducidos.

Las modificaciones específicas en materia estética logran expresar de manera auténtica el carácter más deportivo del nuevo BMW X5. El diseño del modelo se caracteriza por sus armoniosas proporciones, que irradian deportividad y elegancia. Las entradas de aire frontales de mayor tamaño y las amplias superficies en el color de la carrocería, tanto en el frontal como en la zaga, expresan de manera inconfundible que hablamos de un vehículo más potente. Además, su carácter atlético se subraya mediante la nueva configuración del paragolpes posterior y de los marcos de los tubos de escape. Los nuevos colores exteriores e interiores y las llantas de aleación ligera subrayan el estilo exclusivo del vehículo.

Más potencia no equivale a más consumo

El nuevo modelo tope de gama es el BMW X5 xDrive50i, cuyo motor V8 con BMW TwinPower Turbo e inyección directa de gasolina tiene una potencia de 407 CV. Por su parte, el nuevo BMW X5 xDrive35i tiene un propulsor de seis cilindros de 306 CV con BMW TwinPower Turbo. El motor diesel de aluminio de seis cilindros con BMW Twin Power Turbo del modelo xDrive40d cuenta con la misma potencia y un par motor de 600 Nm. El X5 xDrive30d destaca por sus excelentes datos: 245 CV y consumo promedio según de 7,4 litros a los 100 kilómetros. Todas las variantes del nuevo X5 llevan de serie una caja de cambios automática de ocho marchas que contribuye al aumento de las prestaciones y a la eficiencia del vehículo.

Al introducirnos en el vehículo comprobaremos que los asientos elevados optimizan la visibilidad, por lo que es más sencillo observar el tráfico. La nueva generación del sistema de mando iDrive, incluido de serie, ofrece posibilidades adicionales para controlar de manera confortable e intuitiva todas las funciones de serie y opcionales de los sistemas de audio y navegación. El volumen del maletero, puede ampliarse de 620 litros a 1.750 litros. Equipado con una tercera fila de asientos, el nuevo BMW X5 puede alojar hasta siete personas.

Fiel a la tracción xDrive

El sistema de tracción inteligente a las 4 ruedas BMW xDrive distribuye el momento de impulsión de manera variable entre los dos ejes, a través de un acoplamiento de discos controlado electrónicamente. Este sistema está incluido en la red del sistema DSC de control dinámico de la estabilidad, por lo que las reacciones del sistema de tracción total son muy rápidas y de acuerdo con lo que exige cada situación. El nuevo modelo también lleva de serie la dirección Servotronic de accionamiento en función de la velocidad. Opcionalmente se pueden adquirir el sistema de dirección activa, también de nueva factura, y el sistema Adaptive Drive.

Superiores ayudas a la conducción

Gracias a BMW ConnectedDrive, el nuevo BMW X5 cuenta con una amplia serie de sistemas de asistencia al conductor. A ellos se suman numerosos servicios destinados a optimizar el nivel de confort, la seguridad y la utilización de los sistemas de información y entretenimiento. Además de la pantalla virtual Head-Up-Display, el sistema de adaptación automática en curvas, incluye las luces para girar en esquinas y el asistente de accionamiento de las luces largas. El Control de distancia en el aparcamiento (PDC) la cámara para marcha atrás, el sistema de regulación activa de la velocidad con función Stop and Go, el sistema de advertencia de salida de trayecto, el indicador de límites de velocidad y el sistema de vista lateral Side View son otras de las muchas opciones disponibles.

Aterriza el nuevo BMW X5

Más información:
www.bmw.es


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