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La décima etapa concluía ayer a media tarde (en España) con fantásticas noticias debido al buen hacer de los participantes españoles. Sainz en coches y “Pedregá” en quads vencían por primera vez en una etapa del Dakar 2010 y tienen muy bien atado el podio en Buenos Aires, Coma sigue acumulando triunfos de etapa y Juvanteny, Criado y Román vuelven al Top 10 de la general de camiones. Sin dudas la participación de algunos de los pocos equipos españoles que quedan en carrera ha de considerarse notable, extraordinaria en algunos casos.
Xavier Foj / Pablo Jatón – equipo Toyotacoopertires #339
En coches, también ha de comentarse la buena etapa para Xavi Foj y Pablo Jatón, que han finalizado en el puesto 27, a pesar de ceder unos 15 minutos socorriendo a Gibón, su máximo rival. La primera parte de la especial, según explican, era muy técnica, rápida, revirada, con muchas curvas, de pilotaje, “del mundial de rallyes de tierra. Una pista para poner los cinco sentidos en el pilotaje porque era fácil caerse por el barranco, y de ir fino en las curvas para no comerse ninguna piedra. Se necesitaba mucha potencia, mucho par motor, me ha gustado”, comentaba el piloto del equipo Toyotacoopertires.
En la segunda parte el trazado se hacía más complejo, con fuera pista peligrosos, donde no era difícil romper el coche, así que el ritmo de Foj y Jaton era el óptimo para conservar la mecánica, hasta que se han detenido al ver a su máximo rival volcado “en el km 178 nos hemos encontrado el coche de Gibón y Mura accidentado. Rápidamente nos hemos parado para ayudarlos, habían dado varias vueltas de campana, pero se encontraban bien. Así que les hemos ‘desvolcado’ el coche, y hasta que no hemos dejado su Toyota de pie, comprobado que estaban perfectamente y que no necesitaban nada más de nosotros, no hemos reanudado la carrera”, ha señalado Foj, que finaliza la jornada en el puesto 24 de la Clasificación General.
Juan Manuel González ‘Pedregá’ – Team Yamaha Pedregá #256
A los triunfos de Carlos Sainz en coches y Marc Coma en motos, se ha unido la victoria en la categoría de quads de Juan Manuel González, más conocido como ‘Pedregá’. El piloto oficial de Yamaha ha marcado los tiempos más rápidos en todos los parciales del día y ha parado el crono en 3 horas y 31 minutos. Ocho minutos y medio después llegaba el segundo clasificado, el argentino Marcos Patronelli.
Ésta ha sido la primera especial que ha transcurrido sin percances para el español desde que comenzó la carrera el pasado día 2. En todas las etapas anteriores ha sufrido pinchazos, a excepción de ayer que rompió la dirección de su quad. “Estoy muy contento porque este Dakar estaba resultando muy complicado para mí, primero porque físicamente no estuve al cien por cien y después por los problemas de ruedas, y ahora me he podido quitar una espina que tenía clavada. Al menos he podido demostrar que cuando las cosas salen como tienen que salir estoy delante”, asevera. Según explica el piloto de Navás, “hoy era un día para que ganaran los españoles porque el recorrido era auténticamente de pilotaje y en eso no hay quien nos gane, ni en coches, ni en motos. Me alegra haber podido unirme a la fiesta con el triunfo en la categoría de quads”. La clave de la victoria estaba ser muy preciso en la conducción: “No es que haya corrido más que nunca, sólo era cuestión de ir a ritmo, ser muy fino en el pilotaje y no tener problemas, y así ha sido”.
‘Pedregá’ sigue clasificado en la tercera posición de la general.
Jordi Juvanteny / José Luís Criado / Fina Román – equipo KH7 Epsilon #511
Los del “Man naranja” han regresado al grupo de los diez mejores clasificados de la categoría de camiones, tras cuajar una buena especial y acabar en novena posición, a 20 minutos del ruso de Kamaz Vladimir Chagin.
En esta décima etapa tuvieron un día más cómodo, sin los retrasos y, por supuesto, sin los inacabables pinchazos que sufrieron el día anterior. El recorrido también presentaba dificultades, al transcurrir por zonas montañosas, pistas a veces estrechas y sobre un piso que en ocasiones se tornaba deslizante para los elefantes del Dakar, pero las sensaciones fueron muy positivas. “Fue una especial divertida, muy técnica, y he disfrutado pilotando, algo que de alguna manera tiene que materializarse en un buen resultado”, supone Juvanteny.
Al comienzo del tramo, la tripleta española se encontró con un Kamaz parado con algún problema y en carrera adelantaron a otros tres camiones, “y eso en caminos sin demasiado espacio resulta espectacular desde la cabina de un vehículo enorme como nuestro 6x6”, comenta Fina Roman.
En cuanto a los problemas de carrocería que tuvieron en jornadas anteriores, parece que las reparaciones efectuadas en la cabina están aguantando, lo que sin duda supone un gran alivio para el equipo. “Al terminar cada etapa, los mecánicos y Jordi están muy pendientes, comprueban el estado de las soldaduras y refuerzan los puntos más críticos. Al menos, las grietas que aparecieron en la cabina no han pasado a mayores, y esperemos que a falta de tan poco no se reproduzcan”, desea José Luis Criado.
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• www.dakar.com
