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Un año más, la tecnología de ADONIS TECNOLOGY está presente en la prueba más dura del todo terreno, apoyando técnicamente a los pilotos que confían la gestión electrónica de su motor a esta centralita de altas prestaciones.

Las monturas equipadas son principalmente Landcruiser KDJ 120/125, en cuya punta de lanza está el equipo oficial de Toyota France Compétition (dorsal 340), formado por Ronan Chabot y Gilles Pillot, que van a luchar por vencer en la categoría T2, coches de serie.

ADONIS TECHNOLOGY utiliza la alta competición para poner a prueba sus productos y seguir con el desarrollo continuo de los mismos. Este año se va a poner a prueba la centralita Raid para el Toyota VDJ 200, que ya utilizará el sistema “overboost”, el cual permite tener un “extra” de potencia en los primeros segundos de aceleración, pudiendo así “lanzar” el vehículo en la salida y ganar unos preciosos segundos en el vehículo más pesado de la gama.

Otra solución también está montada en un vehículo amateur con el fin de evolucionar la gestión electrónica del motor 3.0 D-4D y poder obtener centralitas más perfeccionadas para el nuevo modelo de Toyota, el Landcruiser 150.

Más información:

http://www.adonisinberica.com