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En el reciente Salón de Frankfurt también hizo su aparición el nuevo Land Cruiser 2010, que ofrece a sus conductores un nivel único de orientación y asistencia técnica. De este modo cuenta con una serie de nuevas funciones, de fácil manejo, que no solo permiten atravesar tramos complicados fuera de carretera, sino que también ayudan a los noveles en su técnica de conducción.

Desde la marca no dudan en afirmar que estas mejoras de control y orientación ayudan incluso a los conductores menos experimentados a sacar el máximo partido de las capacidades todoterreno del vehículo, y convierten al nuevo Land Cruiser en uno de los todoterreno técnicamente más avanzados del mundo, al tiempo que seguro, agradable y fácil de usar.

Toyota reconoce así mismo que el estilo, el confort y el comportamiento en carretera son igualmente importantes para muchos clientes de 4x4. Por ello, en nuevo Land Cruiser combina una plena capacidad todoterreno con un placer de conducción superior en carretera y unos niveles aún mayores de calidad y confort.

Motorizaciones

Tanto la versión de tres puertas como la de cinco están disponibles con dos motores: un motor de gasolina V6 Dual VVT-i de 4.0 y 249cv y otro turbodiesel de cuatro cilindros, 3.0 y 173cv.

Las emisiones de CO2 de ambas motorizaciones se han reducido en un 12%, y el turbodiesel, en particular, ofrece un consumo de combustible de 8,1 l/100km, y unas emisiones de CO2 de 214g/km en ciclo combinado.

La suspensión revisada

La suspensión delantera de doble triángulo independiente y trasera de barra estabilizadora con cuatro brazos, puede ir equipada con un nuevo sistema de suspensión dinámica cinética (KDSS, Kinetic Dynamic Suspension System) modulado electrónicamente, una suspensión variable adaptable (AVS, Adaptative Variable Suspension) que incorpora un control de postura de desplazamiento, y un sistema trasero de suspensión neumática con una función de control de altura.

El sistema KDSS optimiza el efecto de los estabilizadores delantero y trasero para un mejor comportamiento, tanto en carretera como fuera de ella.

Por su parte el sistema AVS permite al conductor ajustar las características de marcha con tres posibles posiciones de funcionamiento de los amortiguadores.

Otras ayudas a la conducción

Los cuatro modos del sistema MTS (Multi Terrain Select) ofrecen una asistencia óptima a la conducción controlando automáticamente la potencia desarrollada y la fuerza de frenado en función del terreno.

Al mismo tiempo, el sistema de visión 360º con cuatro cámaras y un visor del ángulo de giro permiten al conductor ser más consciente de su entorno inmediato y de la ruta prevista. Estas cámaras están conectadas al monitor interior y ofrecen una amplia visión delantera, lateral y trasera que permite poder maniobrar con facilidad en los espacios más pequeños.

El Crawl Control, con cinco velocidades prefijadas, permite al conductor superar incluso los obstáculos más extremos con una precisión y un control máximo, sin pisar el acelerador ni el freno. Este sistema también ayuda a los conductores a liberar el vehículo en caso de quedar encallado en la arena o el barro.

Interiores

Tanto la versión de tres puertas como la de cinco disponen de un habitáculo más largo, amplio y espacioso. Las versiones de siete plazas cuentan ahora con una segunda fila de asientos con un margen de deslizamiento de 135mm, un respaldo reclinable y abatible dividido en 40:20:40, más flexible, y una función de entrada con deslizamiento e inclinación para acceder a la tercera fila. Los asientos de esta última fila pueden subir y bajar independientemente, y una función eléctrica opcional permite hacerlo con sólo pulsar un botón.

El nuevo interior del Land Cruiser se beneficia además de varios sistemas de tecnología avanzada, intuitivos y fáciles de usar, diseñados para simplificar y mejorar la vida a bordo. El sistema de entrada y arranque inteligente funciona en combinación con a iluminación para facilitar la entrada y salida con poca luz. El portón trasero de cristal y de apertura ascendente da acceso al maeltero del vehículo incluso en espacios limitados. Por otra parte, una unidad de aire acondicionado dota a este vehículo de una climatización de triple zona.

Más información:

http://www.toyota.es

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