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Tal y como comentábamos el mes pasado al respecto de la posible despedida de Ignacio Salvador al frente de Auto Verde 4x4, estas sospechas se confirman y -efectivamente- ahora lo hace absolutamente, detalle que le agradecemos a la vez que le deseamos la mejor de las fortunas en aquello en lo que quiera moverse a partir de ahora. Agradecemos también a la empresa que haya permitido -cosa poco habitual en el sector últimamente- a Ignacio redactar este último editorial.

Aunque con un poco más de publicidad en su interior que hace pocas fechas, las 84 páginas de esta revista -que han de servir para el mes de octubre y noviembre- denotan los apuros de la cabecera en la continuidad de la misma y nutren esta entrega de material un tanto caducado, con la excepción de la información, escasa, referida al Salón de Frankfurt.

En el Rincón de la AUTT, Julio Bel intenta explicar lo que NO somos los aficionados al 4x4 y en lo referido a los contenidos dedicados al motor, prueban el Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI, el Lexus RX 450h y el Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4. También hacen una toma de contacto con el Kia Sorento 2010, con el Discovery 4 y con el Range Rover Sport 2010.

Jose A. Llamas explica cosas referidas a la homologación, refiriéndose en este capítulo a las ruedas, llantas y neumáticos y, por otra parte, en la Escuela de conducción nos intentan enseñar como afrontar el paso de dunas.

Hablan del Silk Way, de la Rainforest de Murça -con un artículo redactado por el propio organizador, por lo que las críticas a la prueba son inexistentes-, del 1000 Kasbahs 2009 visto por uno de los participantes y de la última edición de la Panáfrica, también con un artículo redactado por uno de los miembros de la organización y así… es demasiado fácil conseguir “buena prensa”.

Por último, en el apartado dedicado a explicarnos cómo es y cómo funciona, hablan del Etanol como alternativa al combustible más tradicional.

Más información:

http://www.autoverde4x4.es