© Grandola Aventura
La victoria en la segunda fase permitió al equipo Dapa New Energy Fisgas TT alzarse con el triunfo en esta edición 2009 del trofeo Grandola Aventura aunque destacando que en la víspera seis equipos tenían serias posibilidades de alzarse con el triunfo, cosa que mantuvo el suspense hasta el último minuto. Tanto, que hubo de decidirse el ganador al desempate.
La edición 2009 de Grandola Aventura finalizó con una gran fiesta que vino a confirmar el gran ambiente de camaradería que existe en este tipo de pruebas. La navegación 4x4 combina la conducción dentro y fuera de la carretera, el trabajo y las estrategias de equipo, todo ello dentro de un ambiente de deportividad. Una fórmula que combina el turismo y la aventura y que cada vez cautiva a más fanáticos. Tras el gran éxito de la primera etapa, donde los ganadores se alzaron con la victoria con un margen mínimo -las tres primeras posiciones se separaban por tan solo 50 puntos de diferencia y 150 puntos separaban a los seis primeros clasificados- la segunda etapa se esperaba llena de emoción… y así fue.
Incluso con pocas horas de sueño, uno por uno, y repitiendo el ritual del día anterior, los equipos iniciaron la prueba. Esta vez tenían que encontrar 36 puntos de referencia y realizar una fotografía que acreditase la presencia en uno de esos waypoints. El campo de operaciones estaba situado en el término de Grândola, y los participantes tenían ocasión de visitar la hermosa ciudad de Santa Margarida da Serra, los márgenes del río Sado y bordear los enormes campos de arroz que inundan el paisaje del Alentejo.
El tercer puesto logrado en el primer día abría buenas perspectivas para la formación Dape New Energy Fisgas TT. Decididos a cambiar la clasificación, atacaron desde el primer momento imponiendo un ritmo devastador que incluso llevó a uno de sus vehículos a quedarse sin gasolina a poca distancia de su objetivo. El susto fue rápidamente solucionado con la ayuda del resto de compañeros que no dudaron en ayudarle a llegar al final, lo que dotó a la victoria de tenacidad y trabajo en equipo.
Este gran resultado les permite afrontar con buen pie la próxima edición de Sahara Aventura -prueba de navegación que discurre durante cinco días por el sur de Marruecos- ya que al alzarse con la victoria han obtenido un 50% de bonificación en la inscripción de esta prueba.
“No podía haber ido mejor. El primer día cometimos algunos errores, y sabíamos que en la segunda jornada teníamos que asumir riesgos si queríamos obtener la victoria, así que lo hicimos. Casi fallamos en el intento, pero logramos acabar en tiempo y con ello la victoria“, destaca Pedro Cunha, uno de los ganadores de formación de navegantes Dapa New Energy Fisgas TT.
El Pinhel Ericeira TT no pudo evitar algunos errores en la etapa final que le costaron unos puntos muy valiosos. Esta formación consiguió matemáticamente la misma puntuación que la escuadra ganadora, pero el desempate se decidió con la victoria de etapas. De todas maneras, esta segunda posición les permitirá disfrutar de un 30% de descuento en la inscripción en el Trofeo Sahara Aventura 2009.
All4x4 no pudo mantener la primera posición que había obtenido en la primera jornada de competición y cayó hasta la cuarta en la etapa final, lo que le permitió alcanzar el tercer escalón del podio final pero con una diferencia de tan solo 40 puntos con sus predecesores, lo que les hace buenos merecedores del 20% de descuento en la inscripción del próximo Sahara Aventura.
Por segundo año consecutivo, Grandola fue la capital de la navegación 4x4 en la Península Ibérica, aunque en esta edición sin participación española. En diciembre se llevará a cabo la X Sáhara Aventura: Un maratón de cinco días por el sur de Marruecos y cuyas inscripciones quedarán abiertas en septiembre.
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