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La localidad granadina de Vélez de Benaudalla acogió los pasados días 23 y 24 de mayo la primera prueba del Open de Andalucía de Trial 4x4 en su edición 2009, una cita, que tal y como viene siendo habitual en las últimas ediciones, estuvo caracterizada por una dificultad que en muchos casos estuvo más cercana a las pruebas de trial extremo, que a las de trial convencional.

El primer aviso del grado de dificultad que se iban a encontrar los 14 participantes inscritos lo daba el tándem formado por Sergio Mirallas y Jorge García, que en los primeros compases sufrían una aparatosa avería, arrancando de cuajo una de las ruedas de su prototipo “Gecko”. El vehículo, que recientemente había participado en otra actividad trialera en la cual había quedado seriamente tocado, no aguantaba el demoledor recorrido marcado por la organización, y en los primeros compases volvía a la plataforma que lo llevaría de vuelta a casa. Sin duda, un mal comienzo para un equipo habitual en el Open de Trial 4x4, que fielmente se desplaza desde León hasta tierras andaluzas.

El siguiente aviso lo daba el equipo formado por Luis Moraga y Pedro Jumilla, que bajo los colores de la Escudería jiennense Tecé 4x4 acudían por primera vez a una prueba federada, a los mandos de un espectacular Land Rover Defender. El bautismo de fuego les llegaría en forma de sendos vuelcos, que aunque sin consecuencias graves, si los desplazaban hasta el final de la clasificación. Sin duda, los de Jaén escogieron una difícil cita para iniciarse en ésta especialidad.

También mala suerte para otro equipo que hacía acto de presencia ésta temporada con un nuevo vehículo, el formado por Sacha Bruckner y Francisco Alabarce, que a los pocos minutos se veía obligado a abandonar por avería. La misma suerte corrió el equipo integrado por Antonio Sevillano y Javier Fernández, con Suzuki Krawler, que desde un primer momento tuvo problemas con la suspensión delantera, viéndose obligado a retirarse, sin duda, un duro correctivo para un combativo equipo que está acostumbrado a encontrarse en las primeras posiciones y peleando por el título.

A la postre, y tras varias horas de dura lucha, la victoria final se decantaba, en la categoría que agrupa a los prototipos, para el equipo formado por Francisco Antonio Rodríguez y Amancio Méndez, con Proto Sueños, que realizaron una carrera muy inteligente, aplicando el gas necesario y pasando “de puntillas” por los obstáculos. Este equipo, que en este 2009 correrá junto a la Escudería Andinas Racing, nuevamente ha dejado claro que se encuentra entre los favoritos para conseguir la victoria final. La segunda posición fue para el equipo Protosport, formado por Manuel Muñoz y Diego Ponce, uno de los equipos más espectaculares e irregulares de cuantos conforman el campeonato, y del cual se puede esperar casi cualquier cosa. En esta ocasión se mostraron intratables, superando de forma muy espectacular la práctica totalidad de las zonas. El Jeep prototipo funcionó a la perfección, agradeciendo las importantes reformas a las que ha sido sometido en los últimos meses, y, tanto piloto como copiloto, supieron compenetrarse y estar a la altura de la situación. Si en las próximas citas siguen en está línea, también serán claros candidatos al podium final.

En lo que respecta a los vehículos mejorados, éstos posiblemente fueron los que más sufrieron la dureza del recorrido. El Suzuki pilotado por los hermanos, José y Antonio Romero Delgado, se impuso con cierta comodidad al Range Rover V8 de Pablo Romero y Enrique Aguilar, que se tuvieron que conformar con la segunda posición.

Destacar el incondicional apoyo del Ayuntamiento de Vélez de Benaudalla, que una vez más se volcó con una prueba que tras cinco años comienza a ser una clásica en el calendario off-road a nivel andaluz.

Clasificación:

Grupo A

1º – Linares Racing Club – Jose J. Romero / Antonio Romero – Suzuki Samurai
2º – CD Aljarafe Tracción – Pablo Romero / Enrique Aguilar – Range Rover V8
3º – Linares Racing Club – Manuel Garrido / Daniel Estévez – Suzuki
4º – CD Aljarafe Tracción – David Gómez / Juan Caballero – Nitrogen 7
5º – CD Aljarafe Tracción – Francisco J. Amador / Miguel A. Amador – Proto H.A.
6º – TECE 4x4 – Luis J. Moraga / Pedro Jumilla – Land Rover Defender

Grupo B

1º – Andinas Racing Sport – Francisco A. Rrodríguez / Amancio Méndez – Proto Sueños
2º – Escudería Ubrique – Manuel Muñoz / Digo Ponce – Jeep Proto
3º – Linares Racing Club – Antonio J. López / Alberto Álvarez – Nissan Patrol
4º – CD Aljarafe Tracción – Pedro J. Ruiz / Pedro Ruiz – Proto MRG
5º – Linares Racing Club – Daniel Rodríguez / Luis F. Ortigosa – Suzuki Vitara
6º – Escudería Ubrique – Antonio Sevillano / Javier Fernández – Suzuki Krawler
7º – Linares Racing Club – Sacha Brurckner / francisco Albarce – Proto
8º – Astur Trial – Sergio Arturo / Jorge García – Gecko

Más información:

http://www.club4x4costatropical.es