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El Salón de Barcelona ha empezado hoy su andadura abriendo hoy sus puertas al gran público, en un fin de semana que coincide con el Gran Premio de España de Formula 1 en Montmeló y recibiendo la visita de numerosos aficionados a este deporte.

Sin dudas, tan solo puede calificarse de éxito esta primera jornada en cuanto a número de visitantes se refiere. Las puertas del recinto se encontraban absolutamente llenas de gente esperando su apertura a las 10 en punto de la mañana y, en las horas siguientes, la práctica totalidad de stands recibieron multitudinarias visitas, muchos pretendiendo tan solo curiosear, pero muchos otros recababan información concreta de los modelos que más les gustaban. Algunas ventas ya se cerraban en este primer día de exposición.

Ventajosos descuentos -de hasta el 30% en algunos casos- sirven para que aquellos que estaban esperando “la ocasión”, ahora puedan encontrarla al visitar el Salón. Algunas de estas ofertas seguirán vigentes unos días después en los concesionarios más próximos al lugar de residencia del comprador, pero “empezar a cerrar el trato” estos días en Barcelona puede ayudar a conseguir mejores precios.

Muchas fotografías

Miles, millones de fotografías han sido tomadas en los stands en los que las marcas distribuían sus vehículos. Los más fotografiados, seguro, las novedades presentadas en este certamen, los deportivos más exclusivos y las berlinas y todoterreno de gama alta. También los autos de competición que, diseminados por todo el recinto, atraen una especial atención por parte de los visitantes: héroes del Dakar, diversos Formula 1 y un monoplaza histórico, el Auto Unión Type D, de 1938, precursor de la modalidad, con motor de 12 cilindros en V, 485 CV y capaz de conseguir los 330 km/h, que puede verse en el stand de Audi. En total son cinco las marcas que exponen en el salón y que al mismo tiempo participan en la F1: Mercedes-Benz, Renault, Fiat-Ferrari, BMW y Toyota.

Seguridad Vial

Este fin de semana, el salón ofrece a los visitantes un programa de pruebas de choque (crash test) que, en una pista de 100 m de longitud instalada en el Palacio 2, simulan situaciones de accidentes frecuentes en ciudad. Por primera vez en un recinto ferial, esta demostración, promovida por el Servei Català de Trànsit, con el soporte de IDIADA, da a conocer las medidas introducidas por los fabricantes para obtener la certificación Euro NCAP y los riesgos que se derivan de los fuertes impactos.

Por otra parte, uno puede sentir lo que ocurre cuando vuelca un coche, en un simulador instalado en el espacio de la Federació Catalana d’Automobilisme, donde también los más pequeños pueden empezar su andadura al volante de un kart y empezar a practicar en esto de la conducción.

Pruebas dinámicas

Son varias las marcas que ofrecen la posibilidad de conducir sus vehículos en unos recorridos prefijados por los alrededores del recinto ferial. Muchos han sido los que han querido probar tal o cual modelo con toda la familia a bordo para, quizás, acabar de decidirse antes de llevar a cabo la compra.

Y también eran muchos los que echaron de menos las zonas dinámcas 4x4. Ninguna marca ofrece este año la posibilidad de “sentir” las inclinaciones ni la capacidad de trabajo de los todoterreno en los espacios destinados a tal efecto, distribuyendo en esta ocasión más vehículos en ese mismo espacio. Eso si, para quien se muestre realmente interesado en la compra de un 4x4, algunas marcas ofrecen la posibilidad de probarlos de manera intensa en cualquier momento concertando esa cita.

Más información:

http://www.salonautomovil.com