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Madrid acogió, del 10 al 14 de marzo, el Salón Internacional de Equipos y Componentes para la Automoción (MOTORTEC). En el recinto ferial de IFEMA se dieron cita algo más de 600 empresas, un número muy inferior al de ediciones anteriores, lo que obligó a sus organizadores a reducir la superficie a 50.000 metros cuadrados, distribuidos en solo tres pabellones, cuando en sus mejores momentos este salón llegó a llenar la práctica totalidad del recinto.
En sus estands estuvieron presentes los principales sectores de la industria, entre los que destacaban los Recambios y la Maquinaria de Taller. También las firmas de accesorios, componentes para vehículo industrial, chapa y pintura, lubricantes, neumáticos, estaciones de servicio y compañías petroleras, tecnología, ….
A pesar de todo, MOTORTEC ha mantenido una importante presencia internacional: el 24% de las compañías allí presentes eran extranjeras, procedentes de 16 países entre los que destaca la participación portuguesa, pero también había franceses, alemanes, italianos, neerlandeses, húngaros, polacos,… Y algunas más lejanas como mejicanas, argentinas y una gran participación de empresas asiáticas.
MOTORTEC apostaba este año con decisión por fomentar la participación de los visitantes de los talleres. Por esta razón se realizó una campaña de promoción con acciones dirigidas a los expertos de la reparación y el mantenimiento del automóvil. El Salón organizó la visita de estos profesionales facilitándoles su asistencia desde cualquier Comunidad Autónoma y ampliando el horario de acceso hasta las 20.00 horas, pensando especialmente en los talleres de Madrid, posibilitando así su asistencia tras su jornada laboral.
Aún así, y pendientes de las cifras oficiales que quiera transmitir IFEMA y la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes de Automoción (SERNAUTO) -organizadores del evento-, los propios trabajadores del recinto destacaban una excasa presencia de público profesional y, al menos en su segunda y tercera jornadas, el ambiente que se respiraba era más bien aburrido.
Quisimos encontrarnos con algunos de los distribuidores del sector que nos ocupa y que quisieron apostar con su presencia en este certamen de MOTORTEC y, con algunos matices, el ánimo general no era para tirar cohetes. “Justo en estos momentos es más necesario que nunca estar en todos lados y hacerse tan visible como sea posible” afirmaba un conocido distribuidor dedicado al 4x4 prácticamente en exclusiva, quien concluía diciendo que “no creo que esta sea la mejor manera de conseguirlo, pero hay que estar aquí”.
Es cierto que habrá que usar de todas y cada una de las estrategias posibles en el campo de la distribución y venta de accesorios todo terreno, también en lo referido a la reparación y, en este contexto, desde MOTORTEC y mediante la campaña “Right to Repair” han intentado aunar esfuerzos para conseguir que los talleres independientes puedan reparar y mantener vehículos en garantía. Sin dudas, esta sería un buen impulso al sector.
Más información:
http://www.ifema.es/ferias/motortec/default.html
