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El Africa Race ha finalizado su aventura. Los participantes en esta primera edición han llegado a las orillas del Lago Rosa, en Dakar, Senegal.

Salían del Puerto de Sète, en Francia, a finales del mes de diciembre. Su objetivo, aunque “algo entorpecido” por los tribunales y las pataletas de ASO era llegar a Dakar, en las fechas del “tradicional” Dakar y por la ruta más fiel al espíritu de los primeros aventureros.

Desde estas páginas ya nos hemos hecho eco en diferentes ocasiones de esta carrera: en Marsella, en el momento de pasar las verificaciones administrativas y técnicas, y en la jornada de descanso. Seguimos:

Hasta la jornada de descanso, el día 4 de enero, todo había estado a favor de la organización y de los participantes. Aunque ya advertían que la arena de Mauritania “les esperaba”… Y así fue. Tras esa jornada de descanso, la sexta etapa dio al traste con las esperanzas de algunos competidores.

Ya de entrada, los españoles Fernando Puebla y Francisco Lardon, con su Suzuki Grand Vitara decían adiós al no poder tomar la salida en esta etapa.

Después, se vieron obligados a abandonar la competición uno de los motards, Chatelier quien, tras una caída sin graves consecuencias, fue evacuado al hospital. También sufrieron sobremanera los coches. Ivanov se vehía obligado a dejar la competición cuando el motor de su Nissan Pathfinder dijo basta. Igualmente François Lethier y su Toyota KZJ 120 concluían como podían esta sexta, pero no podían tomar la salida en la 7ª jornada.

Transcurridas la septima y la octava, la dureza impuesta a la prueba por el desierto Mauritano obligó a la organización a tomar la decisión de neutralizar la 9ª jornada, para que las tripulaciones descansasen y los vehículos pudiesen ser revisados adecuadamente.

Finalmente, en coches, de los 11 inscritos en la carrera han logrado finalizar en las playas de Dakar tan solo 7. Entre los que lo han logrado encontramos a dos equipos españoles: el formado por Jaume Aregall y Rafael Landa, que con un Toyota HDJ 80 han finalizado en 4ª posición, eso sí, a casi 26 horas del líder y el equipo formado por Ricardo Vela y Jose Mario Puerto, que con un Land Rover Defender han ocupado la 5ª posición; 36 horas y 26 minutos les separan de la primera posición.

El ganador indiscutible ha sido el francés Jean Louis Schlesser que copilotado por Arnaud Debron y a bordo de un buggy han finalizado a más de 10 horas del segundo, los rusos Artem Varentsov y Roman Elagin que pilotaban un Toyota Land Cruiser; los terceros en el podium han sido Abdelhamid Abouyousser y Herve Cotel, con un buggy Toyota.

En camiones la pelea por el primer puesto se ha mantenido hasta el final, resultando finalmente vencedor Jan De Rooy que, con la ayuda de sus navegantes, Dany Colebunder y Darek Rodewald han sabido llevar su Iveco hasta esta primera posición. Los segundos en la batalla y que les han plantado cara hasta el final, muestra de ello es la diferencia de menos de 11 minutos, ha sido el DAF de Hans Bekx, Tonie Maessen y Edwin Willems. En tercera posición Miklos Kovacs, Peter Czegledi y Tamas Toth, que con un SCANIA han llegado a poco más de 37 minutos del líder.

En la categoría motos también encontramos a un líder indiscutible, se trata del español Juan Manuel Pellicer que ha resultado triunfador en todas las etapas, menos en la de hoy, consiguiendo así la primera posición a casi 5 horas y media del segundo, Arnaud Jacquart y a 14 horas del tercero, Thomas Schattat. Su magnífica montura, una BMW 450 GX, ha demostrado ser una máquina perfecta en una prueba tan dura. Tan solo ha requerido algunos cambios de aceite y filtros de aire para estar siempre dispuesta a competir y llevar a Pellicer a la victoria absoluta de este Africa Race 2009.

CLASIFICACIÓN GENERAL

Coches

1 – [200] – SCHLESSER Jean louis (F) / DEBRON Arnaud (F) – BUGGY SCHLESSER
2 – [205] – VARENTSOV Artem (RUS) / ELAGIN Roman (RUS) – TOYOTA
3 – [208] – ABOUYOUSSEF Abdelhamid (ET) / COTEL Herve (F) – TOYOTA
4 – [212] AREGALL Jaume (E) / LANDA Rafael (E) – TOYOTA
5 – [213] VELA IBANEZ Ricardo (E) / PUERTO Jose mario (E) – LAND ROVER
6 – [206] BONDAREV Igor (RUS) / GORELOV Alexander (RUS) – TOYOTA
7 – [207] SAVENKO Sergey (RUS) / SHUKHNOV Valery (RUS) – HONDA

Camiones

1 – [301] DE ROOY Jan (B) / COLEBUNDERS Dany (B) / RODEWALD Darek (PL) – IVECO
2 – [303] BEKX Hans (NL) / MAESSEN Tonie (B) / WILLEMS Edwin (NL) – DAF
3 – [305] KOVACS Miklos (H) / CZEGLEDI Peter (H) / TOTH Tamas (H) – SCANIA
4 – [306] VISMARA Giacomo (I) / VERZELETTI Giulio (I) – UNIMOG

Motos

1 – [001] PELLICER Juan manuel (E) – BMW
2 – [002] JACQUART Arnaud (F) – KTM
3 – [006] SCHATTAT Thomas (D) – YAMAHA
4 – [027] MONEYRON Jean hugues (SN) – KTM
5 – [008] GALLIZIA Michele (I) – SUZUKI
6 – [007] MIGLIAZZA Carlo alberto (I) – SUZUKI
7 – [026] LE COCQ Olivier (F) – HONDA

Más información:

http://www.africarace.com