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© OLTRE Beyond The Edge 2008
Iveco hizo entrega de seis vehículos, 4 Massif y 2 Daily 4x4, especialmente equipados para hacer frente a las duras condiciones climatológicas, a la expedición al Ártico “Oltre – Beyond The Edge 2008″. La expedición, que cuenta con el apoyo de diferentes instituciones gubernamentales italianas, tiene como objetivo celebrar el 90º aniversario del viaje realizado por el explorador Noruego Roald Amundsen y establecer puentes comerciales y diplomáticos entre Italia y Rusia.
Así mismo, según se indica en su página web, “Beyond The Edge” también se centra en cuestiones medioambientales haciendo hincapié en la necesidad de una mayor conciencia ecológica. Cuenta con el apoyo, entre otros, de la Agencia Espacial Italiana y del WWF (World Wide Fund for Nature).
El jefe de esta expedición es Petter Johannsen, descendiente de Roald Amundsen. Junto a él tomarán parte un total de 45 personas: médicos, científicos, periodistas, mecánicos, fotógrafos, cámaras…
Oltre – Beyond the Edge, salió de Milán en dirección al Cabo Norte a principios del mes de diciembre. Se trataba de la “Etapa de enlace” ya que el punto inicial de esta ruta es el Cabo Norte y es allí donde arribaron el pasado día 24. El viaje constará de 12 etapas. Los componentes del equipo humano se irán relevando cada treinta días aproximadamente. El destino final es el Estrecho de Bering, al que prevén llegar en marzo de 2009.
La ruta de esta expedición se enfrentará a algunas de las más difíciles condiciones climatológicas, fuertes vientos y temperaturas inferiores a los -50ºC. De hecho, según afirman, -20°C ya es lo suficientemente frío como para causar estrés crítico a los materiales y componentes. Los plásticos, por ejemplo, se pueden convertir en muy frágiles perdiendo la forma original; los líquidos y lubricantes pierden su eficacia; las partes de goma y los cables eléctricos se pueden romper con facilidad; y aún en movimiento los amortiguadores se endurecerán a causa de la congelación de los componentes hidráulicos.
Iveco ha aceptado el desafío y por ello ha puesto a disposición de esta expedición sus vehículos. Tanto los Daily como los Massif han sido especialmente preparados para garantizar el máximo rendimiento incluso en condiciones extremas. Se han montado defensas especiales para proteger los sistemas de combustible y la mecánica de impactos.
Los interiores también han sido equipados con sistemas de calefacción más potentes y el sistema eléctrico ha sido protegido contra los posibles daños causados por el frío y también se ha incluido un mayor número de luces adicionales. Los vehículos han sido equipados con neumáticos especiales para mejorar su tracción sobre el hielo. En caso de tener que conducir sobre nieve se tendrá que reducir la presión de los mismos, por eso también se instalan unos “beadlocks” en las llantas.
Las preparaciones para el Ártico no acabaron aquí. Los 2 vehículos Daily 4x4 fueron completamente reformados, convirtiendo uno de ellos en una combinación de vivienda y almacén de repuestos y el otro en cocina y alojamiento.
Más información:
http://www.iveco.com
http://www.oltre.mobi
Contaba con una excelente formación naviera y una especial habilidad en las técnicas de supervivencia, aprendidas en parte de su experiencia en deportes invernales, en la vida de los esquimales, y en las expediciones que le precedieron. En sus diferentes expediciones contó con un renombrado equipo en los campos de la navegación, del esquí, de la ingeniería aeronáutica y de la aviación.
