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El próximo 5 de diciembre dará comienzo una de las competiciones por excelencia en el panorama del 4x4 a nivel mundial. Si el Dakar es el evento de velocidad y orientación por excelencia en nuestro sector, la Rainforest Challenge de Malasia es, sin duda, el referente en el todoterreno más extremo.

Y no sólo extremo por el nivel de dificultad, sino también por las duras condiciones en que se celebra, bajo las terribles lluvias monzónicas. En este gran reto estarán presentes participantes de los cinco continentes venidos de más de treinta países diferentes, con un solo objetivo en sus mentes. Éste es el de llegar “vivos” hasta el día 14 de diciembre en la ciudad de Kuala Terengganu, donde se pondrá el punto un final a un evento que personifica el sentido de la aventura. Serán diez días en que conductores, copilotos y vehículos deberán dar lo mejor de sí mismos para superar las complicadas zonas que la organización tiene preparadas para esta edición.

El año pasado se produjo un antes y un después en el desarrollo de esta conocida prueba por dos motivos. El primero fue la celebración del décimo aniversario de este mítico acontecimiento y el segundo (y quizá el que tuvo más repercusión) la forma de finalizar la prueba, inédita en toda su historia. Y es que las espectaculares y continuas lluvias obligaron a la organización a suspender el evento antes de tiempo y a evacuar a todo el equipo humano en una operación de emergencia en que debió intervenir hasta el ejército. Tanto los vehículos como el resto del material tuvieron que ser abandonados a su suerte en medio de la selva y rescatados pasadas unas semanas. Pero, para los organizadores, esta situación no supuso una rendición, sino simplemente un punto y seguido. Por ello, consideran que la edición que está a punto de comenzar será la forma de resolver los asuntos inacabados el año pasado.

El pistoletazo de salida precederá a los sectores prólogo en Chukai y Kemaman para, al día siguiente, introducirse ya en plena jungla. Los nombres de las zonas que deberán superar los participantes sirve para hacerse una idea de su dificultad. Predator, Aguijón de Escorpión, Ojo de Tigre o Terminator son sólo algunos de los sectores selectivos que aguardan a los atrevidos conductores. Los winch se convertirán en los mejores aliados para poder ascender por las verticales paredes de fango de la profunda selva malaya.

Durante la prueba se deberán cruzar ríos y atravesar sendas por las que hace años que no pasa nadie y que han quedado literalmente engullidas por la vegetación. Para conseguirlo, valores como el compañerismo, el trabajo en equipo y el espíritu de sacrificio serán esenciales.

Más información:

http://www.rainforest-challenge.com