Porsche Cayenne diésel en febrero de 2009

© Porsche Ibérica, S.A.

Desde Stuttgart informa el fabricante alemán de automóviles Porsche que estará disponible en febrero de 2009 la versión diésel de su todoterreno Cayenne, orientada al cumplimiento de los cambios realizados en la normativa europea actual, “que incentiva los vehículos con motorización diesel”. Será por eso que solo será ofrecida esta versión diésel en el mercado europeo por el momento.

Porsche destaca que su participación en el grupo Volkswagen le ha permitido contar con mayores oportunidades para la utilización de la tecnología diesel. El primer motor diésel que vestirá un Cayenne será el V6 turbo de tres litros y 240 CV que montan Audi y VW en sus modelos superiores.

Los turbocompresores del nuevo Cayenne Diesel trabajan con turbinas de geometría variable (VTG). Una tecnología que fue empleada por primera vez en un motor de explosión en el 911 Turbo. Los gases de escape entrantes son dirigidos hacia la turbina por unas aletas móviles gestionadas electrónicamente para conseguir una potencia considerablemente incrementada y más par motor (hasta 550Nm) desde los regímenes más bajos de revoluciones.

El consumo medio del Cayenne diésel llega a los 9,3 l/100km y emite 244 gr/km de dióxido de carbono. Con estas cifras Porsche dice ser consecuente con el compromiso de reducir el consumo de combustible ya iniciado el verano pasado con el motor de inyección directa de gasolina montado en los 911 capaz de ahorrar un 15% de carburante.

Porsche explica que con la introducción de esta nueva variante en la gama Cayenne espera mantener las ventas que se situaron, nada más y nada menos, que en 45.478 unidades en el ejercicio fiscal 2007/08.
El Cayenne Diesel estará disponible para la venta a partir de febrero de 2009. El precio aproximado será de 56.436′- euros.

Porsche también se ha comprometido a ofrecer una versión híbrida del Cayenne antes del fin del 2010.

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