Salón de París 2008
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El Salón del Automóvil de París cumple con las expectativas en cuanto a marcas, expositores y público.
En este certamen, que cumple 110 años, ya se preveía que se iban a batir récords y así ha sido: 362 expositores provenientes de 25 países, 96 novedades mundiales presentadas por parte de los constructores, a las que se añadían otras 21 del resto de sectores. La exposición temática “Taxis del mundo”, los “Disney Cars” y otras actividades completaban la oferta. Estos datos explican porque el Salón de París es uno de los primeros referentes europeos en este campo.
Nada más entrar en cualquiera de los pabellones uno se daba cuenta que los “tiempos de crisis” habían intentado ser contrarrestados, sobretodo por parte de los constructores más poderosos, con millones de vatios de luz, miles de pantallas de plasma y las últimas tecnologías disponibles en cuanto a imagen y sonido.
Durante el primer fin de semana la entrada del público hizo que algunos stands permanecieran sitiados por un gran número de personas que, con artilugios digitales de todo tipo, no cesaban de tomar fotografías y de ocupar el interior de tantos vehículos como les era posible para probar la comodidad, la ergonomía y otros aspectos de los mismos. Quizás por este motivo algunas de las marcas más selectas restringían, como viene siendo habitual, el acceso a su espacio exclusivamente a sus invitados. Mientras, otras no menos selectas y encantadas de ser el centro de tanta atención, no ponían impedimento alguno al respecto.
En cuanto a lo visto en esta edición y en lo referido al sector que nos es más propio destacamos, y seguro que la mayoría del público asistente también lo haría, el buen número de expositores relacionados de una u otra manera con el todoterreno, unos 40. Además de una decena añadida dedicados al mundo de los quads y los buggies.
Entre todo lo expuesto, nos llamó especialmente la atención poder ver de cerca el nuevo Mini Crossover, el prototipo Hummer Concept, el Mercedes GLK, el Porsche Cayenne Transsiberia, el Toyota Urban Cruisser, el BMW Concept X1, el Jeep Renegade Concept, el Infiniti FX37 y, por supuesto, el Mitsubishi Lancer Racing preparado para el Dakar Argentina-Chile.
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